Губернатор Днепропетровской области и олигарх Игорь Коломойский имеет влияние на диспетчерские службы Украины и способен отдавать прямые указания ряду из них, в том числе и тем, которые 17 июля должны были сопровождать полет малайзийского Boeing 777, уверен вице-спикер Госдумы Сергей Неверов.
“Олигарху Игорю Коломойскому принадлежат ряд украинских авиакомпаний: Международные авиалинии Украины, Днеправиа, Аэросвит, но что еще больше интересно, и полностью финансируется деятельность диспетчерских служб Днепропетровска, ответственных за проводку трагического рейса, а также в значительной степени техническое обеспечение диспетчерских служб по всей Украине. То есть, этот олигарх по сути дела не только имеет самое непосредственное влияние на диспетчерские службы Украины, он способен отдавать прямые указания ряду из них, в том числе и тем, которые 17 июля должны были сопровождать трагический полет малайзийского Boeing”, — заявил Неверов в интервью телеканалу Россия.
Неверов уверен, что деятельность Коломойского, а также приказы, отдававшиеся им 17 июля и в предыдущие дни, должны стать предметом самого пристального внимания, если не расследования международной комиссией, занимающейся выяснением обстоятельств гибели малайзийского Boeing.
Вице-спикер Госдумы также предложил лидерам западных стран проверить, чем вооружены спонсируемые Коломойским батальоны и есть ли у них самолеты и системы “Бук”. В распоряжении вооруженных сил Коломойского есть танки, бронетранспортеры, боевые машины пехоты и системы реактивного огня, напомнил Неверов.
РИА Новости http://lite.rian.ru/world/20140723/1017156521.html#ixzz38GVfWHnY
***
18 июля.
Малазийский борт Амстердам -Куала Лумпур рухнул между шахтерскими городами Торез и Шахтерск. Тела погибших разбросало на поле близ поселка Грабово. Одновременно в фейсбуке на страничке «Сводки от Стрелкова Игоря Ивановича» появилась запись, что ополченцы сбили транспортник украинской армии, и обломки его упали на шахте в Торезе.
+++
Прям даже не знаю, кому может быть выгодно уничтожение иностранного лайнера посреди выдающихся успехов ополчения и умеренных успехов МИД РФ. Вообще ни одной догадки.-Егор Просвирнин.
***
Подсказска Егору.
За гибелью боинга торчат уши жидофашиста Бени Кала-главы Днепрожидовска. Громкую провокацию провернул гад, завёл самолёт на территорию Донбасса.
Самолет вели специалисты Днепрожидовского регионального центра. С их слов полет проходил нормально, уточняет ИА «Интерфакс-Украина».
«Хочу проинформировать вас, что это воздушное судно было на управлении диспетчеров Днепропетровского регионального диспетчерского центра госпредприятия «Украэрорух Украины». Полет проходил в воздушном пространстве Украины без каких-либо проблем, никаких сообщений от пилотов не поступало. А потом самолет исчез из радаров радиолокационной станции», – сказал Бабейчук-И.о. гендиректора «Украэроруха»
+++
Согласно сайту FlightAware, нормальный маршрут рейса MH 17 Амстердам – Куала Лумпур в районе Черного моря был очень стабильным: он пересекал украинский берег Азовского моря около Бердянска, к юго-западу от Мариуполя, изо дня в день с точностью до десятка километров.
Примерно неделю назад этот маршрут начал серьёзно изменяться. Ответственные за полёт, вероятно, реагировали на интенсивные боевые действия в Донецком и Луганском регионах. 11 июля самолёт пролетел чуть южнее обычного. 12 июля отклонение траектории было очень значительным: оно проходило южнее Крыма, почти на 500 колометров в стороне от стандартной. В последующие 3 дня – 13, 14 и 15 июля, траектория малазийского Боинга проходила по одному и тому же маршруту: чуть севернее Крыма, но южнее нормальной на 200 километров, пролетая над Керчью. Затем, 16 июля, рейс возвратился к своему стандартному маршруту, над Бердянском. На следующий день, в роковой 17 июля, самолёт неожиданно забрался на 150 километров севернее своей обычной траектории, прямо через самый центр боевых действий.
+++
Руководитель Росавиации Александр Нерадько заявил, что ответственность за разбившийся на Донбассе самолет несут украинские авиадиспетчеры.
«Самолет с диспетчерами ростовского центра на связь не выходил. Находился под ответственностью днепропетровского центра. Ответственность за самолет несет украинская сторона», – сказал Нерадько в эфире телеканала Россия-24.
+++
Премьер-министр Австралии Тони Эбботт заявил, что Россия понесет тяжелую ответственность, если будет доказано, что Боинг был сбит российской ракетой «земля-воздух», поставленной донецким ополченцам, сообщила газета The Guardian в пятницу.
Эбботт заявил об этом на экстренном заседании совета безопасности Австралии. В своем выступлении он использовал «крепкие выражения», пишет газета.
Австралия намерена вызвать российского посла, чтобы взять с России обещание тесно сотрудничать в расследовании крушения, сообщает «Интерфакс».
Дата создания ролика с «перехватом» переговоров ополченцев — 19:07:49 16.07.2014 г.
Вот, как замечательно работает СБУ: до гибели самолёта ещё сутки, а они уже перехватили разговоры террористов с места его падения.
+++
Эта аудиозапись подделка.Но неважно ,кто пальнул по самолёту(скорее всего сначала укры,которые попали в цель,а потом наши) важно кто завёл самолёт на территорию войны.Врядли тупые ,косоглазые обезьяны из экипажа могли знать,что летят над Донбассом,где война идёт уже три месяца.
***
Кто-то пустил малазийский “Боинг” в зону, закрытую для полетов еще 8 июля.
Гибель уже второго малайзийского “Боинга” – теперь на Востоке Украины – ужасная, но закономерная трагедия, еще раз показывающая: нацизм убивает. В том числе и тех, кто считает себя посторонним и от того находящимся в безопасности. Даже если абстрагироваться от ряда сообщений о самолете нацистских ВВС, летевшим за малайзийский самолетом, простое направление авиадиспетчерами пассажирского самолета в зону военных действий с активным использовали средств ПВО трудно квалифицировать иначе, чем сознательное хладнокровно убийство. Особенно если вспомнить, что Киев “закрыл” небо над Востоком Украины аж 8 июля!
Михаил Делягин отметил: “Исключительность взаимодействия украинских авиадиспетчеров и военных памятна всем по истории с уничтожением последними пассажирского самолета из Израиля.
В мирное время – и украинские власти тогда лишь невнятно пробурчали что-то в качестве извинений, – мол, “с кем не бывает”.
Думаю, до нынешней провокации они додумались не сами, а действовали по команде зарубежных, хозяйских специалистов, – скорее всего, американских. У них чудесно получилась провокация против СССР с южнокорейским “боингом” в 1983 году, отлично вышло с 11 сентября 2001 года (когда попавший в Пентагон якобы тоже “Боинг” волшебно самоуничтожился вместе со всеми пассажирами, оставив разрушения, как от крылатой ракеты), – почему не попробовать еще разик?
И вот практически сразу после появления у ополченцев эффективного ПВО (возможно, проданного самими украинскими вояками), в зону его действия направляется пассажирский лайнер. А для верности его сопровождает истребитель, – вероятно, для надежности, чтоб уничтожить с гарантией.
Этой чудовищной провокацией хозяева украинских нацистов еще раз показали свое звериное лицо. Мы для них не люди, и никто для них не люди: кто забывает это, сильно повышает свою вероятность стать полезным для них трупом.
Погибших – очень жалко. Соболезную. Пусть земля им будет им пухом. А нацистам и их хозяевам из Вашингтона – смерть. Американские законы, например, во многих штатах предусматривают за такое именно смертную казнь”.
+++
От редакции: Между тем, катастрофа малазийского лайнера еще раз показывает, что нерешительность Путина и путинского руководства оплачивается человеческими жизнями. Если бы Россия еще 2 месяца назад, как буквально требовали от правительства практически все политические силы, приняла решение ввести бесполетную зону над Донбассом, многие были бы живы. Не только мирные пассажиры, летевшие в Куала-Лумпур, но и украинские военные, летевшие в сбитых самолетах и вертолетах, а также множество мирных граждан, которых на земле подвергли обстерелам и бомбардировкам с воздуха.
Может хватит? Пора все же остановить “обезьяну с гранатой”, засевшую в Киеве. Сама не остановится.
А.Б.
http://forum-msk.org/material/news/10430420.html